L’infinita possibilità a disposizione del ciclista di percorsi, itinerari e piste ciclabili mette a “dura prova” la scelta finale. Panorami mozzafiato come le suggestive Dolomiti, contesti naturalisti unici e svariate possibilità di usufruire di strutture dedite ai bikers, rendono indimenticabile il tempo trascorso in Trentino.
Trascorrere del tempo in sella alla propria bici, oltre a mantenervi in forma, vi permetterà di visitare luoghi mai visti prima! Ma prima di partire per un’escursione sulla vostra due ruote, è bene però fare un check-up dalla A alla Z: stiamo parlando di piccoli accorgimenti che, se snobbati, potrebbero seriamente rovinarvi la giornata se non addirittura procurarvi danni alla vostra stessa salute!
In vista del ponte del 25 Aprile, organizzare un’uscita in bici è quello che ci vuole! E, sentito un paio di amici, l’idea prende forma. La scelta dell’itinerario non tarda ad arrivare: usufruire della ciclabile di Caldonazzo vince a pieni voti!
L’unico “problema”, è che durante tutto l’inverno la mia bici (come quella di Daniele e Raffele, i miei due compagni di viaggio ndr) è rimasta “abbandonata” in garage, senza nessuna manutenzione. Conscio che un check-up prima di rimettermi in sella andasse fatto, ricercando in internet qualche “guida” ecco che trovo un’ottima lista delle “cose da fare” a livello manutentivo.
Partiamo con ordine:
A livello del telaio e delle forcelle, prestare attenzione che non si riscontrino segni di cedimento (crepe) e difetti nelle saldature, mentre a livello dei cavi e delle guaine è bene osservare che non trovi intralci lo scorrimento.
Per quanto riguarda le ruote invece, l’attenzione va posta allo stato del copertone come ad esempio lo stato delle tacche o la presenza di tagli sui cerchioni, nonché la centratura, assieme all’usura del battistrada e all’eventuale presenza di tagli sul copertone ed ancora, lo stato dei raggi. Inutile poi a mio avviso, ricordare di controllare la pressione!
Passando poi ai cuscinetti a sfera, controllare che il movimento centrale non abbia gioco (se non quello normale) e che non si inceppi! Oltre alla verifica dei dadi dei perni alla ruota, verificare anche la serie sterzo ed il gioco dei cuscinetti ai pedali.
Necessario il controllo ai freni: verificare la stretta delle viti di fissaggio assieme alla stretta dei freni tramite la vite ad hoc e delle viti di fissaggio dei pattini dei freni.Infine, l’aderenza e la convergenza.
Un controllo uditivo poi, a ruota libera, consente così di verificare eventuali rumori per accendere altri “campanelli d’allarme” per un controllo più approfondito.
Un occhio alla catena, circa l’usura ed eventuali difetti nella maglia assieme ad un controllo della lubrificazione della stessa, permettono di passare poi a verificare il cambio posteriore, che non deve presentare anomalie nello spostamento.
Per quanto riguarda le pedivelle, un controllo ai bulloni è più che sufficiente mentre per quanto concerne il manubrio, regolarlo di modo che sia ben saldo durante l’utilizzo e che sia libero di movimento in caso di caduta.
A livello di sella invece, verificare anche in questo caso i dadi e il bloccaggio del canotto. Un mio consiglio è di scegliere la sella più idonea alle vostre esigenze: un uso prolungato, oltre a creare dolore può compromettere anche la vostra fertilità maschile e danni alla prostata come alcuni studi dimostrano.
Sceso in garage e controllato “filo per segno” quanto appena appreso…tutto è pronto per la partenza verso la ciclabile della Valsugana! E voi amici seguite un check prima di rimettervi in pista? 😉
Provate anche voi la pista ciclabile della Valsugana e se siete stanchi e desiderate un fresco drink fate il vostro pit-stop all’ Energy Hotel a Calceranica al Lago. Per scoprire tutti gli itinerari in Valsugana clicca qui!
fonte: ciclofficina.net